Rotori dhe rotori i grafitit të karbonit të personalizuar me shumicë të fabrikës OEM Oz për degazinimin e aluminit

Duke përdorur një metodë totale të administrimit shkencor me cilësi të lartë, cilësi të mirë dhe mirëbesim, ne fitojmë histori të mirë dhe e kemi zënë këtë temë për Rotorin dhe Rotorin e Përshtatshëm të Grafitit të Karbonit të Karbonit OEM të Fabrikës së Oz dhe Rotorin për Degazimin e Aluminit, Ne kemi siguruar që mund të paraqesim topin zgjidhje cilësore me norma të arsyeshme, ndihmë e shkëlqyer pas shitjes në perspektivat.Dhe ne do të krijojmë një potencial të shkëlqyer.
Duke përdorur një metodë totale shkencore të administrimit me cilësi të lartë, cilësi të mirë dhe mirëbesim, ne fitojmë histori të mirë dhe e kemi zënë këtë temë përRotori i grafitit të Kinës dhe boshti i grafitit, Eksperienca e punës në këtë fushë na ka ndihmuar të krijojmë një marrëdhënie të fortë me klientët dhe partnerët si në tregun vendas ashtu edhe në atë ndërkombëtar.Prej vitesh, produktet dhe zgjidhjet tona janë eksportuar në më shumë se 15 vende në botë dhe janë përdorur gjerësisht nga klientët.
1. Rotori i grafitit punon vazhdimisht në shkrirjen e aluminit në rreth 750°C me një shpejtësi prej 200r/min~400r/min, dhe jeta e përgjithshme e shërbimit kërkohet të arrijë më shumë se një muaj.Rotori grafit i kompanisë sonë është bërë nga grafit me pastërti të lartë.Vetë cilësia e grafitit ka një ndikim të rëndësishëm në jetën e shërbimit të rotorit.Në të njëjtën kohë, një shtresë mbrojtëse kundër oksidimit aplikohet në sipërfaqe dhe jeta e shërbimit mund të zgjatet në 50-60 ditë.

2. Parimi i punës së rotorit grafit:

Rotori i grafitit përbëhet nga shufra e rotorit dhe gryka.Sistemi i transmetimit e shtyn rotorin e grafitit të rrotullohet, dhe argoni ose azoti fryhet në shkrirjen e aluminit përmes shufrës dhe grykës së rotorit.Rotori rrotullues i grafitit me shpejtësi të lartë thyen gazin e argonit ose të azotit që hyn në shkrirjen e aluminit për të formuar shumë flluska të vogla, të cilat i shpërndajnë ato në metalin e shkrirë.Kur flluskat janë në kontakt, flluskat në shkrirje mbështeten në diferencën e presionit të pjesshëm të gazit dhe parimin e adsorbimit sipërfaqësor për të thithur hidrogjenin në shkrirje, thithin skorjen e oksiduar dhe hiqen nga sipërfaqja e shkrirë ndërsa flluskat ngrihen për t'u pastruar. shkrirja.

Përdorimi dhe mirëmbajtja e rotorit të grafitit:

1. Gryka rrotulluese është bërë nga grafit me pastërti të lartë.Përveç shqyrtimit të strukturës së hundës për të thyer flluskat e ajrit, ajo përdor gjithashtu forcën centrifugale të krijuar nga nxitja e shkrirjes së aliazhit të aluminit për të bërë që shkrirja të hyjë në hundë dhe të përzihet me gazin e nxjerrë horizontalisht për të formuar një gaz.or rrjedha e lëngut nxirret për të rritur zonën e kontaktit dhe kohën e kontaktit midis flluskave dhe lëngut të aliazhit të aluminit dhe për të përmirësuar efektin e degazimit dhe pastrimit.

2. Kërkesa e përgjithshme e jetës së shërbimit është më shumë se një muaj.Qëndrueshmëria është 3-4 herë më e mirë se ajo e rotorit jooksidues.Mund të zgjasë deri në 55-65 ditë në rreth 700 °C dhe mund të zgjasë deri në 25-35 ditë në temperatura mbi 1000 °C.Me një shtresë mbrojtëse kundër oksidimit në sipërfaqe, jeta e shërbimit mund të zgjatet në 50-60 ditë.

3.Përpara se të zhytni rotorin e grafitit në lëngun e aluminit, ngroheni atë për 5 minuta deri në 10 minuta në rreth 100 mm mbi sipërfaqen e lëngut për të shmangur ndikimin e ftohjes së shpejtë në material;përpara se rotori të zhytet në lëng, gazi duhet të kalojë; Furnizimi me ajër mund të ndalet vetëm pasi rotori të ngrihet nga niveli i lëngut, në mënyrë që të parandalohet bllokimi i vrimës së ajrit të grykës së rotorit.

4. Shkaku kryesor i dëmtimit të rotorit të grafitit është oksidimi në temperaturë të lartë: përbërësi kryesor i grafitit është karboni dhe grafiti mund të oksidohet dukshëm në kushte ajri që tejkalojnë 600 ° C. Produktet e reaksioneve të oksidimit të karbonit janë gazet CO dhe CO2, të cilat nuk mund të mbrojë rotorin.Në përgjithësi, kutia e degazimit nuk mund të mbyllet plotësisht, dhe pjesa më e madhe e zgavrës së brendshme të kutisë nuk është e mbushur me gaz mbrojtës, kështu që oksidimi i rotorit të grafitit është i pashmangshëm.Si rezultat i oksidimit të tij, diametri i boshtit të boshtit të rotorit zvogëlohet gradualisht derisa të thyhet dhe të fshihet. Duke përdorur një metodë administrimi shkencore totale me cilësi të lartë, cilësi të mirë dhe mirëbesim, ne fitojmë histori të mirë dhe e kemi zënë këtë temë për Rotori dhe rotori i grafit karboni i personalizuar me shumicë OEM të fabrikës Oz për heqjen e gazit të aluminit, Ne kemi siguruar që mund të paraqesim zgjidhjet me cilësi të lartë me një ritëm të arsyeshëm, ndihmë të shkëlqyer pas shitjes në perspektivat.Dhe ne do të krijojmë një potencial të shkëlqyer.
OEM me shumicëRotori i grafitit të Kinës dhe boshti i grafitit, Eksperienca e punës në këtë fushë na ka ndihmuar të krijojmë një marrëdhënie të fortë me klientët dhe partnerët si në tregun vendas ashtu edhe në atë ndërkombëtar.Prej vitesh, produktet dhe zgjidhjet tona janë eksportuar në më shumë se 15 vende në botë dhe janë përdorur gjerësisht nga klientët.